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馬斯克加速減持特斯拉，再套現(xiàn)超9億美元
根據(jù)本周一監(jiān)管文件的數(shù)據(jù)顯示，馬斯克再度出售93萬股特斯拉股票，價(jià)值約9.065億美元（約57億人民幣）。自從馬斯克11月6日在推特上表示要減持10%的特斯拉股票以來，他已經(jīng)累計(jì)出售了1200萬股。馬斯克計(jì)劃出售手中10%的特斯拉股票，大約1700萬股。...
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穆斯克身兼三公司高管 直言在特斯拉或再工作5年
身兼數(shù)職的藝術(shù)不容易掌握，哪怕你是一位像埃隆?穆斯克這樣的風(fēng)云人物。這位42歲的特斯拉汽車公司(Tesla Motors)CEO在周二的一次會議上告訴股東，他至少將在目前的崗位上留守4到5年。“同時(shí)擔(dān)任兩家公司CEO是一件相當(dāng)困難的事情，”穆斯克說。“我將繼續(xù)留守4到5年時(shí)間，然后再決定去留?！蹦壳?..
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套現(xiàn)40億美元！馬斯克減持特斯拉，為收購Twitter籌資？
根據(jù)五份Form 4申報(bào)文件，馬斯克本次共出售440萬股特斯拉股票，總價(jià)值39.9億美元。馬斯克表示，本次減持之后，沒有進(jìn)一步減持特斯拉股份的計(jì)劃。馬斯克減持是自去年以來的計(jì)劃，不過由于此前剛宣布達(dá)成收購Twitter的交易，所以很容易讓人聯(lián)想到這次收購融資。目前，這筆收購交易仍有破裂風(fēng)險(xiǎn)。其中，特...
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馬斯克減持792萬股特斯拉股票，套現(xiàn)近70億美元
據(jù)馬斯克美東時(shí)間周二提交給美國證券交易委員會（SEC）的監(jiān)管文件，馬斯克于8月5日—8月9日減持了約792.4萬股特斯拉股票，總計(jì)套現(xiàn)約69億美元（約合人民幣466億元）。今年4月，馬斯克曾經(jīng)表示，在與推特交易并減持85億美元的股票后，沒有進(jìn)一步減持特斯拉股份的計(jì)劃。關(guān)于此次減持，當(dāng)被網(wǎng)友問及其是否...
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價(jià)格屠夫！特斯拉一個(gè)月漲價(jià)3次，馬斯克一周套現(xiàn)440億
11月12日，特斯拉在美國宣布將Model Y的售價(jià)提升1000美元。提價(jià)后長續(xù)航版售價(jià)為58990美元（約36.7萬元人民幣），高性能版的價(jià)格為63990美元（約40.8萬元人民幣），這已經(jīng)是一個(gè)月內(nèi)第三次提價(jià)。另外在上周，馬斯克在推特上宣布將減持公司股份后，一周內(nèi)已累計(jì)出售大約636萬股特斯拉股...
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CEO日報(bào)：穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”
【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”億萬富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示，他的電動汽車公司特斯拉（Tesla），在今年上半年陷入了“生產(chǎn)困境”，因?yàn)楣臼冀K無法提高汽車銷量。穆斯克在特斯拉的第二季度財(cái)報(bào)會議上發(fā)表了這樣的言論，這也確認(rèn)了Model X鷹翼門電動SUV的產(chǎn)量問題。由于設(shè)計(jì)問題和Mod...
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貝索斯超越馬斯克，再成世界首富
彭博億萬富豪指數(shù)顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日，特斯拉美股股價(jià)下跌7.2%，該公司CEO馬斯克的凈資產(chǎn)跌至1977億美元，被亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯以2003億美元超越。這是9個(gè)多月以來馬斯克首次滑落世界首富，也是貝索斯自2021年以來首次登上世界首富。...
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高盛力挺特斯拉：還能再漲
隨著特斯拉上周繼續(xù)暴漲，高盛分析師將其股票評級由“中性”上調(diào)為“買入”，并將特斯拉一年內(nèi)的目標(biāo)股價(jià)由455美元上調(diào)為了780美元。特斯拉近期一直好消息不斷，五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利、成功被納入標(biāo)普500指數(shù)，埃隆?馬斯克還被《財(cái)富》評選為了年度最佳商人。高盛在此基礎(chǔ)上的一番操作更是錦上添花。高盛就此次上調(diào)例...
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特斯拉還能再漲？
按金融市場的樂觀預(yù)測，特斯拉新一輪漲勢不過剛剛開始。特斯拉股價(jià)在今年一路狂飆，増幅高達(dá)490%，加之近期終于在眾望所歸下被納入標(biāo)普500指數(shù)，不少分析師認(rèn)為，之后的特斯拉必將吸引大量的機(jī)構(gòu)投資者。韋德布什證券（Wedbush）股票研究所常務(wù)董事兼分析師丹·艾維斯也對特斯拉的漲勢看好，他在本周日把特斯...
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特斯拉銷量被比亞迪反超，馬斯克回應(yīng)
據(jù)路透社報(bào)道，比亞迪在2023年最后一個(gè)季度取代特斯拉成為全球最大的電動汽車制造商。在社交平臺X上有用戶對兩家公司進(jìn)行了比較。特斯拉CEO埃隆·馬斯克回復(fù)該帖文稱，特斯拉是一家人工智能/機(jī)器人公司，但在很多人看來，它更像是一家汽車公司。...
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